“车险国美”服务平台登陆成都
||2007-04-05
投保流程
拨打服务热线——保险专员根据需求设计方案——估算报价——客户确认——出单——送单上门——理赔跟踪
理赔流程
第一时间拨打热线——提供车牌号与手机号等必要信息——限时安排专人赶赴现场处理事故——办理相关手续和车辆交接——定损、维修、理赔一条龙服务——送车上门
享受优惠
市民通过车盟投保可以比通过传统方式投保平均少缴15%的保费
安全放心
为保证客户资金的安全，保单生效后车主才付款，车盟工作人员会上门递保单
昨日，以低价和拥有全国最大车险销售与服务网络而被业界称为“车险国美”的新型车险经纪公司——车盟（中国）网络现身成都，开始了其西部第一家分公司的运营。而记者在采访中意外获悉，这种利用互联网和大型呼叫中心在线投保的独特模式创始人石磊，是个地地道道的成都小伙；通过近亿元国际风投成功打造车盟后，进入西部市场时他想到的第一站就是自己的家乡成都。
足不出户投保理赔
据介绍，与传统的车险销售方式柜台投保不同，车盟的方式与“携程网”类似，都是通过网络和电话进行，只是销售的产品一个是车险、一个是机票等。车主欲投保车险时，全天都可以通过网络和电话联系车盟，提供基本信息后，即可得到多家保险公司的标准报价与投保方案，同时可以更便宜的保费买到目前本地任何一家公司、任何一个上市的车险险种；选好后，车主进行确认。为保证客户资金的安全，待保单生效后车主再付款，车盟的工作人员上门递保单。在理赔时，车主同样可以直接拨打车盟呼叫中心的电话，得到全程代办的保险维修理赔与24小时救援服务。这两项业务都不需要车主本人再到保险公司柜台办理；而这些环节，都不会产生任何额外的费用。
平均降低保费15%
记者获悉，为此，车盟先投重资建立了目前国内最完备、规模最大的车险电话服务中心和电子商务平台，以此打造出一个贯穿整个车险产业链的新型车险服务平台。业内认为“呼叫中心+互联网”是国外保险销售的常用模式，可以提高保险销售的透明度，降低销售成本。据估计，通常情况下，通过这一模式投保可以比通过传统方式投保平均少缴15%的保费。
据透露，早在半年前，车盟就已经悄然与申蓉集团、建国汽贸等成都40多家4S店签订了全面合作协议，并与100余家快修美容企业联手，纳入其全国救援系统的重要部分。根据协议，车盟会把自己的会员车主介绍给这些合作企业，不收取任何加盟费和维修返利，而这些4S店和快修店必须承诺按照统一要求为车主提供服务。
被成都私家车市场吸引
与“携程”和国美类似，车盟的低价策略与销售模式注定其不得不放弃作为一家保险经纪公司的正常利润。业内认为，车盟同时作为一家电子商务公司，与“携程”相同，自然清楚客户网络与规模对一家打算上市融资的新科技公司的重要性；而其放弃利润所图的，无疑是成都市55万辆私家车的巨大市场潜力。
成都目前有160万辆机动车，其中55万辆是私家车。而车盟的销售平台，私家车是其重要的目标群之一。成都私家车保有量的巨大，使得车盟非常重视这一市场。据透露，目前车盟已经通过相关渠道购买到了50万条成都机动车的车险数据，其中有很大一部分是私家车。而车盟在成都的2007年计划，是要使30000名车主成为其平台客户。
记者获悉，目前石磊二人一手创办的车盟，借助其新科技概念与背靠巨大市场的独特经营模式得到了纳斯达克的认可，即将在美国上市。本报记者 刘华 谢明刚
专访石磊
成都小伙携“车盟”回家乡开店
得到这一信息后，记者昨晚拨通了身在车盟上海总部的石磊的电话。
原来，初、高中都在四中就读的石磊是地道的成都人，从清华大学工业工程专业毕业后，他远赴斯坦福攻读了管理科学硕士学位。之后，石磊与其他人共同在硅谷创办了经营比价购物平台的互联网公司。在这一过程中，他感受到创业最好的机会仍然在中国，由此放弃了国外的发展机会，毅然回国。回国后，石磊在多家著名跨国公司做职业经理人，积累了丰富的经营管理经验。在波士顿咨询公司任职时，因工作原因与汽车行业接触非常多，由此看到了车险这一领域的巨大商机。
2005年，石磊与经历相似的上海小伙林振共同创业，利用互联网的优势打造出与以往任何一家保险经纪公司都不同的独特车险销售与服务模式，并迅速获得国际资本的青睐，从华登国际、德同资本等处募集到1500万美元风险投资。使得车盟网络很快在长三角与珠三角市场发展壮大。
就在这个阶段，车盟开始酝酿进入西部市场。石磊在电话中告诉记者，无论从哪个方面考虑，他都会选择成都作为进入西部市场的落足点与核心所在。“成都首先是我的家乡，同时，这里的消费市场巨大，汽车保有量更是位居全国前列。”石磊说，这些原因都使得成都分公司成为车盟在西部的第一枚棋子，进而辐射大西南乃至整个西部市场。
责编：sdnakf
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客户世界
这家伙很懒，什么都没写！
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