快递服务“国标”5月1日起实施

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||2012-02-22

快递服务“国标”5月1日起实施


细化组织最低从业人数 客户发(收)件应“先验后签”


| 来源:上海商报 | 2012-02-22

国家邮政局政策法规司副司长昨天表示,《快递服务》系列国家标准将于2012年5月1日实施,对相关环节进行了具体细化、明确,将有助于减少快递行业发生安全事件和服务纠纷。

行业标准上升为国家标准

这位副司长昨天就2011年邮政行业经济运行情况等问题与网友在线交流。他指出,《快递服务》系列国家标准,于2011年12月30日获国家质检总局和国家标准委批准发布,将于2012年5月1日正式实施。与2007年发布的《快递服务》邮政行业标准相比,标准在层级上和内容上都有了很大提升。

“《快递服务》标准上升为国家标准,说明快递服务对于国民经济和社会发展的重要性已经被社会各界高度认可,是快递市场发展的必然要求。国家标准在全国范围内适用,社会各界都应该自觉地贯彻执行。因此,《快递服务》国家标准具有权威性更高、适用范围更广的特点,除了邮政行业内部,与快递服务相关的其他行业也应该自觉遵守。”

他认为,《快递服务》国家标准的发布和实施,将进一步规范快递市场、提升快递服务水平、推动快递业转型升级、保障用户合法权益、促进快递市场健康发展。

企业组织形态有新要求

《快递服务》的“组织要求”,根据不同经营范围,细化了不同快递服务组织的最低从业人数要求,新增了加盟企业管理和国际业务代理相关规定。

商报记者获悉,经营国内快递业务的组织,其总部及分支机构的人员总和应不低于15人;经营中国香港中国澳门中国台湾快递业务或国际快递业务的组织,其总部及分支机构人员总和应不低于20人。

经营跨省快递业务的公司,快递业务员必须有40%以上具备初级以上资格;经营国际快递业务的公司,快递业务员必须有50%以上具备初级以上资格。

从5月1日起,国际快递服务时限将有具体规定,如果发往中国港澳台的快件超过7个日历天,发往国外的快件超过10个日历天,将被认定为“彻底延误”。

如果快件遭遇延误、丢失、损毁、内件不符,客户可以在1年内索赔。双方协商不一致时,可依法选择投诉、申诉、仲裁、诉讼等方式。

双方要“先验货后签字”

《快递服务》的“服务环节”,细化了对快件验视和封装的相关要求,增加了分拣、封发、运输、无着快件等处理规定,并特别明确,客户发件、收件时都应该“先验后签”。

其中,收件时,对信件,必要时快递公司可要求客户开拆,进行验视,但不应检查信件内容。对客户交寄的包裹和印刷品,快递公司收寄时当场验视内件,客户拒绝验视的,可不予收寄。

而送件时,对于代收货款快件,网络购物、电视购物和邮购等快件,收件人可先验收内件再签收,包括对内件外观和内件数量进行清点,但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。对于普通快件,收件人可先验视包装,如果包装明显破损的,可先验收内件再签收。验收无异议后,由收件人确认签收。

今后,快件的单件重量还不宜超过50公斤;包装规格任何一边的长度不宜超过150厘米,长、宽、高三边长度之和不宜超过300厘米。

东部地区占快递总量八成

这位副司长对比了2010年和2011年每个季度的快递业务构成,发现异地业务主导优势进一步扩大,2011年每个季度的市场份额均高于去年同一季度水平,第四季度异地业务量和业务收入份额分别达到了75.8%和61.2%,为四个季度之首。相反,国际及中国港澳台业务市场份额不断缩小,每个季度的市场份额均低于去年同一季度的水平。

“东部地区由于经济发达,快递业务市场规模效应大、发展态势好。从全年快递业务发展情况来看,东部地区市场份额在80%左右小幅波动,中西部地区市场份额则基本稳定在10%。”

他指出,在同城、异地、国际及中国港澳台业务中,东部地区均能占到全国份额的70%以上的水平,特别是高端国际及中国港澳台业务市场份额高达90%以上,“表明东部地区不仅在数量而且在质量方面都占据着主导地位。”

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