“互动营销”电子商务化--中国汽车营销蜕变
|和讯财经|2009-06-05
“互动营销”电子商务化--中国汽车营销蜕变
—访新意互动首席运营官 吴孝明博士
作者:和讯财经 | 来源: 和讯网 | 2009-06-05
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在全球经济危机的影响下,世界汽车行业遭受巨大冲击。2009年,对于中国汽车行业是一个重要节点,世界瞩目在中国的汽车市场。在这样的背景和国外汽车纷纷进入中国开拓市场,环境变化、竞争激烈情况下,中国的汽车营销该如何保持清醒头脑?
比对国际品牌与民族品牌的营销差异
国际品牌与民族品牌的营销宣传方式和品牌定位不同,营销结果导向不一样,各有侧重点。国际品牌对于前期的市场需要研究、研发投入大;国际品牌除了注重销量,注重构建整合化的营销体系,重视自身品牌的构建与宣传,具有百年基业以及专业性。民族品牌是拿来主义,但模仿并不影响老百姓的基本需求。我们可以从到奇瑞、吉利的销量看到。
两者在互动营销中,投入精力与费用差异较大。合资品牌更愿意尝试,进行投入。而民族品牌有所顾虑,民族品牌在建设中投入较少,但其市场策略更灵活,对价格、市场需求更为敏感、比较扎实,更想把花用在刀刃上。民族品牌更多走的是进入中小城市,农村包围城市,而国际品牌走的是“喷泉”效应。国内品牌虽然在互动营销领域尝试的较少,但对于互动营销的学习能力较强。他们更愿意做认知数据库营销,并维护更有效。(例:民族品牌对于互联网上自身的咨询信息维护、更新非常关注)
环境变化影响媒体选择
大环境背景:中国车市的消费者与国外消费者不同,中国车市也不像国外是普遍性的常规消费;汽车对于中国消费者,依然属于中高档奢侈品。中国受金融危机冲击较小,中国汽车市场也处于上升状态。
虽然中国车市处于上升状态,但中国的汽车营销要时刻保持清醒的头脑。首先,不要被国外汽车行业所受冲击影响,要站在中国的孤立角度去看待中国的市场;其次,要注重自身的品牌建设,企业需要从营销及传播两个渠道,帮助消费者建立信认感,品牌=信认。不能放弃对于自身品牌的建立。再次,注重实效营销。即增强企业竞争能力,促进销量,注意服务体系的建立,客户关系管理,网络建设以及销售人员的培训。
对于市场营销策划和投入方面,企业应该结合自身营销现状采取理智的市场化对策。不能因为金融危机,缩减企业自身的营销推广费用,也不能因为在中国市场销售成绩较好,一下子增加投入。企业需要进行注重长期的合理化规划,根据市场和受众选择适合投放的媒体。
目前,传统媒体发展相对较为成熟,其媒体公信力、传播覆盖广度也得到广告主的大范围认可。但是,网络媒体几近年提升飞速,提升投放份额,投放比例在逐年加大。以前网络受众群体人数较少,但现在很多传统媒体受众群已经逐渐向网络媒体倾斜,网络媒体由于它精准性、互动性,其影响力也在越来越多的获得广告主认可。网络媒体影响力得到企业的重视,因此网络媒体所占的投放比重实际正在逐年加大。且我们看到,由于金融危机大环境的影响,广告主正缩减部分传统媒体的广告投入费用,转而加大精准互动的性价比更高的网络媒体进行投放,这也会进一步扩大网络媒体的投放比重。尤其处于经济危机环境下,汽车企业可以多采用基于互联网的精准互动营销方式。
互动营销对汽车行业整体营销的作用
基于互联网的互动营销,实际上是搭建、实现了品牌与受众,受众与受众的深度互动沟通。网络互动营销的优势,是其它营销形式不可替代的。若将互联网中的零散进行整合营销,可将营销效果最大化。比如:将实现了网站建设、网络广告创意与投放,网络公关,网络活动,无线营销等一体化的效果。目前,新意互动(CIG)广告公司就提供这样一种网络整合营销的服务,并且已经有6年的服务经验。
企业采用互动营销方式时,应注意互动营销的几个核心方面:
(1) 企业对于自身产品、传播的定位要清晰。网络能固化品牌定位,是一种手段+平台的展示。
(2) 随着宽带+终端的普及,互联网必会超越其它媒体。三屏合一是未来趋势,而这些都要以互联网为载体进行传播。
(3) 目前宽带普及率已达到70%以上,视频浏览已经非常普遍。青少年的增长速度较快,已成为上网的主体人群,但中老年上网也有增长。但这里仍然存在瓶颈,瓶颈在于:农村上网人群少、中年和老人使用少。实行电脑下乡,以及电脑的傻瓜化普及化可解决以上问题。
(4) 互联网是一种载体,目前只是注重媒体的展示方式,互动营销还不能成为一个行业或产业。因此不能把互联网当作电视、报纸去进行投放。各家都还没有利用好“互动”这个特性。
(5) 互动营销不应该仅被企业作为一种创新形式在利用。互动营销不是噱头,它众多的性能包含了电子商务,数据库营销等。因此,应该把互动营销作为电子商务化的一部分去运用及看待。互动营销可以帮助企业达成最终的促进销售目的。
互动营销案例:体验式营销引领行业趋势
“Mazda互动展示终端”于2009年4月底,在一汽马自达所有4S店正式投入使用。据悉,这是由数字营销解决方案提供商—新意互动(CIG)为一汽马自达量身定制的一套“互动营销虚拟体验”系统。此系统的使用,在汽车行业内开创先河,引领汽车行业互动体验式营销的未来发展趋势。
“Mazda互动展示终端”主要应用于UMPC(微电脑)和4S店液晶屏,结合3D、视频等多种动态交互技术,整合了从产品立体化展示,深度产品交互体验,销售服务等一体化流程。
通过对液晶屏或UMPC的相关操作,能让客户最大化的体验产品的各项性能,以此达到提升企业形象,加强品牌忠诚度,并且可为企业销售助力,达到促进企业销售的预期效果。
同时,还可将产品展示信息同步植入至网络环境中,扩大覆盖面,作为连接消费者与汽车商家的网络互动体验平台。使潜在的互联网用户群体,足不出户即可全方位立体化,根据个性化的需求与产品进行深度互动沟通。
目前国内已经有一些汽车厂家尝试运用3D技术打造展示平台,但最终展示效果,产品的最大化精准还原效果是关键因素。
通过这种操作及运用模式,能让客户最大化的体验产品的各项性能,以此达到提升品牌忠诚度,促进产品销售的目的。从汽车产业未来的发展看,结合3D、视频等多种动态交互技术,整合了从产品立体化展示,深度产品交互体验,销售服务等一体化流程是一种必然发展趋势。
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