汽车售后服务 期待更专业的品质

    |     2015年7月12日   |   客世原创   |     评论已关闭   |    1223

||2008-12-26

较早在大连某一汽-大众专卖店购车的马先生慨言,上世纪90年代末买第一辆车时,是在乱哄哄的“大车店”,而本世纪初买第二辆车,则是在宽敞明亮的专业品牌专卖店,两相对比真有点两重天的感觉。

一位大连业内资深人士也告诉记者,当时各领域有实力的个人、集体,都想方设法集资建品牌专卖店,一方面是受高额利润的诱惑,另一方面也是后服务市场的期许。

但眼下,一个明显的趋势是,在涉及专业的维修服务时,除了4S店之外,许多车主开始寻求专业的服务网络。

售后服务开始青睐“专业店”

前不久,新华信和新浪网联手做了一项网上调查,其背景是为了探讨中国未来汽车售后服务网络的发展方向。调查有效的样本量是1000多份,其中有700多份表示曾在专业服务网络做过维修保养。

正如一位车主所言,消费者初买车时不是很懂车,所以售后服务要到买车的地方消费。而当征询消费者“在过了保修期后,如果你的爱车需要维修以及轮胎、润滑油或汽车美容方面的专项服务时,你会选择哪里”这一问题时,有58.9%和54%的人选择了专业的4S店和服务网络,而选择到汽配城和其他非厂商授权维修店的不超过20%,由此凸显车主对售后服务网络专业性的青睐。

售后服务更看重品质而非价格

一项调查显示,在回答“如果是首次保养和维修爱车,你会考虑什么因素”这一问题时,有82.8% 的人把服务质量放在了最重要位置。出乎预料的是,价格因素在消费者重视程度上只占了45%。同样,另一个问题是,“如果你经常或固定去某一维修点做维修,原因是什么?”结果服务质量、服务人员专业水平以及服务的流程是否规范占了较大比重,而低廉的价格只占31%。

对此,新华信集团总裁林雷先生认为,汽车对于中国消费者来说,通常是买房之后的第二笔大投入,而这种投入需要有维护的成本。对消费者来讲,售后服务的专业性和品质,不仅表现在把问题解决掉,更重要的是它要确保安全和生命。由此,他们对能否通过专业服务来保障其在汽车使用中的安全反应强烈,即最关注的不是价格,而是专业性和品质。

售后服务着力打造专业品牌

米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场销售及市场副总裁龙祺认为,消费者在考虑某个产品和服务时,需要一个可信赖的企业,以确保买到正确的产品,得到高质量的回报。“产品不是唯一重要的,同时还必须有正确的服务和恰当的维修保养,这正是米其林驰加网络的定位。”

据悉,驰加网络上投入了很多资源,有一个持续性的培训计划,还有一些专业的培训讲师定期到店里授课。此外,米其林还会安排一些神秘访客到店里抽查,确保服务的专业水平能满足消费者的预期。

壳牌中国润滑油业务副总经理沈坚谈到,汽车对于每个家庭来说往往是第二份贵重财产,因此像轮胎、润滑油等都非常关键。比如润滑油,它直接关系到汽车“心脏”能否正常运转。他说,“我们每年都对中国市场的需求进行调查,结果显示,广大消费者对服务的要求包含几大因素:第一是便利性,第二是对品牌的信任度,第三是对一个供应商专业程度的要求。”“一家店只有呈现良好的专业汽车零配件品牌以及专业的服务,消费者才会买你的账!”

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